Buena experiencia para los miembros del LEVANTE 4X4. En esta primera convocatoria pública de una actividad destinada a los aficionados del 4x4.
Hasta ahora, las actividades del club se limitaban a salidas de ruta, la mayor parte de ellas por la Comunidad Valenciana, pensadas exclusivamente para los socios de LEVANTE 4X4. La nueva política de puertas abiertas del club, ha permitido ver que se aceptan extraordinariamente bien estas iniciativas. Se han recibido gran cantidad de e-mails, animándonos a la celebración de esta prueba. Esto incentiva a los organizadores a repetir esta acción y el club lo incorporará en su calendario anual.
LA PRUEBA
La asistencia de equipos no ha sido numerosa, pero la organización de esta primera prueba, tampoco pretendía que lo fuese, ya que debía servir como experiencia organizativa de sus componentes. La experiencia ha sido muy positiva, y nos ha permitido aprender muchísimo a todos, advirtiendo errores que se subsanaran en sucesivas ediciones.
Se presentaron tres equipos, dos de socios de LEVANTE 4X4 y uno externo. La mañana soleada y con una temperatura agradable, ayudó al buen comienzo de la competición.
A las 10 de la mañana, tal y como estaba previsto, se realizaron las verificaciones técnicas y administrativas, y se repartieron los road books. Una vez que cada participante tenia en su poder las coordenadas de los 11 wait points a localizar, se explicaron las normas de la prueba y las características de la misma, en un breve breefing. Treinta minutos más tarde de las 10, los equipos ya se encontraban inmersos en sus labores de situar los puntos en sus navegadores, y trazando sus estrategias.
LOS WAIT POINTS
De los once W.P. que había que localizar, cuatro de ellos se habían dispuesto en la Rambla Castellana, a unos quince kilómetros del punto de salida, seis, distribuidos estratégicamente por el bosque de Benissano, y el undécimo se escondió en una subida complicada, del circuito de 4x4 de Lliria.
Los W.P. tenían valores diferentes, dependiendo de la dificultad de ser encontrados y de la distancia a recorrer, por tanto los situados en la Rambla Castellana, tenían proporcionalmente, más valor que los que estaban situados en el bosque. La colocación de los mismos obligaba a los equipos a emplearse a fondo, tanto en sus habilidades de conducción, como en las de navegación. Algunos de los puntos a localizar, exigían de mucha pericia a los mandos, ya que estaban sitiados en trialeras de difícil acceso.
LA CLASIFICACIÓN
| Pos. |
Equipo |
| |
|
| 1 |
Porkis (Alexis) |
2 |
Castellonero (Chimo) / Abel |
3 |
Raymond |
CONCLUSIÓN
Los participantes disfrutaron mucho de la prueba, y la organización adquirió una buena experiencia para futuras actividades. Gracias a los asistentes por perdonar los fallos, que prometemos subsanar en el futuro.
